2月21-27日，一支深圳原創設計師代表團首次組團參加2013德國慕尼黑設計周，并出席IF設計大獎頒獎典禮，深圳地區領獎企業將站在全球設計巔峰舞臺上向世界推介中國優秀原創本土設計師。在中國設計的國際化發展的路途中，以深圳為首的中國先銳設計師們，邁開了“中國制造”向“中國創造”的夯實步伐在“與狼共舞”中尋找著差距與方向，探索著中國設計做大做強的未來發展之路!

深圳設計師首次組團參加2013慕尼黑設計周

深圳設計與德國IF設計大獎主席探討“紅樹”獎合作

慕尼黑設計周，中外設計師交流

　　張萬衡,康佳通訊設計經理

　　德國制造的背后————德國制造所代表的質量、技術在慕尼黑工業大學里可見一斑。從材料創新到實際應用，從人文理念到技術革新，慕尼黑工業大學的學科交叉性教育方式源源不斷地向德國工業輸送著尖端人才。清澈的天空，厚重的建筑，處處讓人感受到德國人的嚴謹、沉淀和信譽。

　　汪雯,飛亞達設計經理

　　先進的工業設計教育————德國的教育理念先進，工業設計教育更是聞名于世!首先他們只提供工業設計的碩士教育，而且他們的碩士生來自于各個領域，有從事經濟，有從事人文社科的，他們認為工業設計是交叉學科，并不是簡單的外觀設計!他們還為學生提供了功能齊全的實驗室，有金屬加工設備，有塑料加工設備，木料加工設備等等，為學生動手提供了齊全的設備和空間!作為飛亞達品牌產品的設計師，從業十余年來，也希望中國的設計教育有所突破，為企業輸送有效人才，不只是簡單的美術教育，也不簡單的是設計軟件的教育，更多的是設計審美教育，設計邏輯性教育，對需求的敏銳察覺以及問題解決能力。

　　封昌紅,深圳工業設計行業協會秘書長

　　設計必須通過科學嚴謹的論證后方有價值——————慕尼黑工業設計大學的教學理念實戰性強，是德國唯一一所工業大學設立工業設計專業并有培養工業設計博士學位的大學，有150多年的歷史了，在校學生2萬多，只培養研究生和博士生，他們非常注重實踐，倡導設計不是藝術理念，設計必須通過科學嚴謹的論證后方有價值，工業設計是交叉學科，他們會讓社會學、經濟學、工程學等跨學科領域的學生組成團隊共同研究課題和項目。

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　　“設計奧斯卡”成就“德國制造”————德國IF設計大獎,以振興工業設計為目的,提倡設計創新理念,每年都會召開國際性競爭大賽,被公認為全球設計大賽最重要的獎項之一,在國際工業設計領域更素有“設計奧斯卡”的美譽。伴隨著IF在全球設計師的心目中舉足輕重的地位,“德國制造”也逐漸擴大到全世界的眾多企業,在世界贏得的信譽!希望深圳即將誕生的全國“紅樹獎”，也帶來更多的“深圳設計”、“深圳創造”。

　　設計的真正意義所在：很強的社會價值————慕尼黑工業設計大學工作坊A以一款即將面世的電動汽車為主題，HAJEK教授與深圳設計師分享了這款跟寶馬汽車合作以第一次世界大戰元素構成，由幾個學建筑的設計師與工業設計師合作完成的新型電動汽車。這款電動汽車是最大的優勢在于這款車非常輕便，還不到500公斤，因此會更節能，充電也非常便捷快速，其駕駛時速可達150碼/每小時;另外一個特色是在安全性能上有獨特創新，通過IPAD人機互動操控系統大大增強了汽車的安全性能。

　　前瞻性環保設計理念，引領革命性的生活改變————慕尼黑工業設計大學工作坊A “home heroes”家庭英雄系列，深深打動了每一個設計師。這款在未來有可能替代冰箱的真空保鮮方法設計系統，目前處于正在試驗階段。日常生活中，青菜水果是需要真空包裝在塑料袋子里并吸在櫥柜板上，不僅節省空間，還讓人一目了然知道家里還有深圳蔬菜水果等食物，減少浪費。我想每個家庭都遇到過這樣的情況，冰箱里許多東西都會忘記吃，過期了就扔掉，還滋生細菌危害健康，如果這個項目能問世，那又將是場革命性的生活改變，人們可不在使用冰箱便可讓食物保鮮，這個節省能源的環保設計理念極具前瞻性。

　　慕尼黑設計周主題展————慕尼黑設計周的主題展覽，三個不同顏色的柱子代表三個展覽主題，展覽的三大主題：社會設計和文化的需要、科技帶來的靈感、品牌可持續發展的動力的，帶給不一樣深深的震撼。影響深刻的是知名學府針對老齡化研究的課題，各類拐杖，這些拐杖的獨特設計會不由自主地令年輕人更加關注和關愛老人的生活，這個課題極具社會意義，也值得我們借鑒。

　　深圳設計越來越被國際認可————IF之夜頒獎典禮，盛況空前，來自全球的3000多設計精英積聚現場，可謂史上最大規模的設計盛典!這是深圳首次組團參加由巴伐利亞州政府舉辦的慕尼黑設計周，也是首次組團參加IF頒獎盛典，深圳設計 2013斬獲IF設計大獎是歷年最多的，這表明深圳設計越來越被國際認可。

　　深圳與IF設計大獎的新里程————近五年來，SIDA致力于推動設計與國際接軌，在國際舞臺上發出中國設計自己的聲音。此次通過參加頒獎典禮及設計周系列活動，舉辦工作坊等再一次在國際舞臺展示了日漸強大的深圳設計力量，將與if達成紅樹獎、if深圳展館、德國漢堡深圳展館、2014慕尼黑設計周總共4個合作項目，if與德國的戰略合作將邁向了新里程!

　　中國最具影響力和權威性國際大獎————作為聯合國教科文組織授予第一個“設計之都”稱號的城市，深圳已經開始全力打造“紅樹獎”。if設計大獎主席Ralph表示，IF獎會全力支持并參與打造深圳工業設計紅樹獎，負責即將推出的紅樹獎中負責大賽的規程流程設計，并負責把關所有評審過程，協同深圳將“紅樹獎”打造成為中國最具影響力和權威性國際大獎。

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　　新材料,設計制勝新武器————慕尼黑設計周中,最讓深圳設計師耳目一新的是一款碳纖維輕質自行車，整體重量小于5公斤，成人用一手指便可鉤起，崎嶇無發騎行的路段可輕松攜車跨過，就算放在汽車上隨時出行攜帶也不會太額外消耗燃料，可見材料對設計同樣重要。

　　張明，四六區設計師

　　慕尼黑工業大學(TUM)，啟動一個電動汽車的開發項目，心理學，經濟學，社會學，機械工程學等多個學科領域全校22個學院共同參與完成，不僅十分注重產品設計的前期研究，還幫助客戶建立一個產品戰略，促使產品與用戶有效的溝通，非常值得我們深圳的設計企業學習。

　　寶馬汽車展廳，從最新的設計概念到設計語言的歷史演變，非常生動的展示在我們眼前。無論是外觀造型，還是內部空間體驗，再到汽車細節的美感，無不讓人流連忘返，贊嘆不已。同樣的設計元素，寶馬的設計師們總是能夠傳遞出全新的造型，比例，美感。

　　設計無國界!慕尼黑設計周的IF頒獎晚會現場，全球的設計師們談笑風生，三五成群的圍繞著吧臺交流分享，碰杯互相祝賀。這種設計圈的氛圍感覺深深的讓我們意識到設計師這一份職業的難能可貴：我們愛設計，我們愛在創造的空間里翱翔，我們愛通過雙手和行動去探索未知的世界。

　　梁志平,水木空間設計師

　　低碳環保，貫徹著設計精神的始終————慕尼黑工業大學及設計展館建筑，形式追隨功能，幾乎沒有純裝飾的造型，通過建筑結構展現美感，展現了低碳環保的育人環境，傳遞的也是低碳環保綠色建筑的理念。寶馬世界(BMW Welt)建筑的未來主義，展現出德國建筑與工業設計的無縫銜接，低碳環保理念趨于極致。這種觀念，貫徹著德國設計精神的始終。

　　吳崇豪,思維特優董事長

　　設計無所不在————設計團隊透過不斷的動腦，創造出人類生活便利，舒適的新產品概念; 生產團隊為這些新設計不斷地挑戰高難度的制程，將概念設計轉為實體產品，讓生活更精致，更方便。設計無所不在,為這些設計團隊，生產團隊，致上最崇高的敬意。

　　建立起與世界設計業界連接強而有力的橋梁————深圳市為中國的設計之都，工業設計起步較晚，此次也有幾件作品獲獎，就我個人觀點，只要從業者繼續努力，工業設計協會及政府相關部門持續提供參訪，講座，獎勵等活動，累積人脈及人才，讓整個業界活絡起來，未來深圳設計必成為中國設計之首，前途無可限量。建立起與世界設計業界連接強而有力的橋梁,是這個時代賦予深圳的歷史使命, 深圳責無旁貸!

　　李博開,深圳工業設計行業協會

　　好的設計，推動寶馬與時俱進————到了德國的設計，不得不說到車;說到車又不得不說寶馬，因為巴伐利亞就是寶馬品牌的故鄉。深圳參加慕尼黑設計周的第一站就是德國時尚新地標的雙圓錐The BMW Welt(寶馬世界)。建筑下提供了足夠的空間，這里陳列著寶馬最新發售的全系大部分汽車和摩托車，它會邀你坐進車的空間中體驗一下寶馬的舒適和感受寶馬車設計之美以及制作工藝的精良，好的品牌、與時俱進的好設計、先進的制作工藝，現代的銷售策略等等的這一切才持續鑄造著寶馬這個世界級的大品牌，展現給世人不凡的品牌活力。同時，輔助的多媒體虛擬3D演示和發動機等的展示讓你對寶馬汽車的研究、開發、設計和生產有更深入的了解。

　　“電動車設計”工作坊彰顯深圳設計潮流新主張————作為深圳第一次海外特訓的,慕尼黑工業大學的”電動車設計”工作坊緊貼中國經濟現狀，從環保節能到混合動力或純電力小型汽車，深圳設計師與德國專家研討了中國汽車市場的潮流趨勢,結合對本土市場的深刻了解,彰顯自己的品牌主張,闡述了現代和未來汽車發展的潮流趨勢和必然方向!電動汽車研發是慕尼黑工業大學最重要的研究課題之一。此次工作坊,主講教授主要介紹了在TUM模型工作坊中展示的產品原型:純電動汽車MUTE，該項目是由TUM在2011年研發,全球噪音最低,重量只有500公斤，2013年量產，專為城市上班族打造，現將被推出市場,而MUTE則作為Viso.M項目(TUM 與主要汽車工業廠商的合作項目)的基礎,還要進行更深層次的研究。

　　設計思潮最活躍的集中地————慕尼黑設計周的主題展覽,各設計機構和獨立設計師分別展出了各自經典和最新的設計作品、設計研究成果或理念，LED燈光技術與藝術結合的建筑外墻裝置設計藝術，將感覺可視化，夜間體現水與光的動感之美; 可手勢互動的燈具設計，實用又富趣味性，讓生活多了一些玩味和生機。,頓時主題展館,變成設計思潮最活躍的集中地!

　　何培斌,飛亞達設計師

　　教育，一切以社會需求為出發點————德國教育體系聞名于世，此行觀后不虛。在這里，沒有互比校園大小，景觀之美，一切務于實際。以社會需求為出發點，對服務，人機，歷史，美觀，材料，能源，環保，交互，經濟，醫學等都有細分學科與它匹配。造就了德國培育人才對社會回報率更高，更具有繼承性。

　　IF60年設計大獎盛典，務實教育最終成果的分享盛會————從學校再折射到與之服務的公司，我們更不為驚嘆發現教育一脈相承的特點。在慕尼黑設計周里，我們看到了不同設計公司對于社會需求的創新與陳果介紹。教育與就業，創新與繼承演義精辟。這些細分的學科造就出來相應的成果，正是從最初的教育就開始灌輸。這里是可以沉淀歷史和文化的平臺，可以延續與創新的平臺。

　　何分開,飛亞達設計經理

　　中國的設計正逐步走入世界舞臺————慕尼黑設計周期間，中國多家企業設計的產品獲得if設計大獎，這表明國內越來越多的企業產品設計參與到國際交流、合作以及競爭，并受到國際認可，首先這是對中國設計界的一大鼓舞和肯定，另外也表明中國的設計正逐步走入世界舞臺。這個華麗的國際舞臺聚光燈下，深圳設計成為眾人的焦點，這也是我輩設計師的奮斗目標和努力方向。

　　張建民,中世縱橫設計

　　工業設計教育是綜合學科教學————作為深圳工業設計首次海外特訓，慕尼黑工業大學電動車設計工作坊讓我們深刻體驗了德國的務實教育。該大學的工業設計教育是綜合學科教學，除了工業設計外，還要學習心理學、人類行為學、社會經濟學，市場分析等跨學科知識，這一點非常值得中國大學的設計專業已經中國設計公司在教育和實踐中學習借鑒。

　　完善的工業設計實驗室————包括塑膠、金屬、模胚實驗室等，還有3D數碼打印設備，這對培養學生動手能力有很大幫助。我國工業設計專業學生多數只會一些電腦制圖，動手制作樣機機會少，條件差，造成對材料和工藝理解不多，因此設計的產品往往缺乏生產的可行性。設計專業的學生讀書期間，應該同時參與市場研究與調查，不能只會簡單做外觀設計。沒有市場觀念，設計定位則不準確。

　　工業設計拉動制造業轉型升級————獲金獎最多的是德國的公司，其次是日本公司，韓國公司也較多，這反映了制造業發展的水平。掌握自主知識產權，才能更好促進我國工業設計水平的提高，我國制造業才能從簡單代工中升級轉型，發展自主品牌。工業設計，是拉動制造業轉型升級的重要手段，政府應大力支持其發展。